Q Série Quintuplex Plunger Bomba de Lama

Classificação mecânica

A Bomba de êmbolo é geralmente dividida EM UMA única Bomba de êmbolo, UMA Bomba de êmbolo horizontal, UMA Bomba de pistão axial e UMA Bomba de pistão radial.

Bomba de êmbolo única

Os Componentes estruturais incluem principalmente UMA Roda excêntrica, um êmbolo, UMA mola, um cilindro e duas válvulas de mão única.É formado um volume fechado entre o êmbolo e o cilindro.Quando o excêntrico gira UMA revolução, o êmbolo retribui para CIMA e para baixo UMA vez, e move-se para baixo para absorver petróleo, e move-se para CIMA para drenar petróleo.O volume de petróleo descarregado por revolução Da Bomba é chamado deslocamento, e o deslocamento está relacionado apenas com OS parâmetros estruturais Da bomba.

Bomba de pistão horizontal

A Bomba de pistão horizontal é instalada Lado a Lado por vários desentupidores (geralmente 3 ou 6).Ele USA UMA manivela para passar a Barra de conexão ou empurrar diretamente o êmbolo para retribuir o eixo excêntrico para perceber a sucção e DESCARGA de líquido.Bomba hidráulica.Eles também USAm dispositivos de distribuição de fluxo de válvula, e a maioria DelEs são Bombas de dosagem.As Bombas de emulsão no sistema de suporte hidráulico Da Mina de carvão são geralmente Bombas de pistão horizontais.A Bomba de emulsão é USADA para a face de mineração de carvão para fornecer UMA emulsão para o suporte hidráulico.O princípio de trabalho baseia-se Na rotação Da manivela para conduzir o pistão a recíproco para alcançar a absorção líquida e a drenagem.

Axial

A Bomba de pistão axial (nome inglês: Bomba de pistão) é UMA Bomba de êmbolo Na qual a direção recíproca do pistão ou êmbolo é paralela Ao eixo central do cilindro.A Bomba de pistão axial opera com UMA mudança de volume produzida pelo movimento recíproco do êmbolo Paralelo Ao eixo de tracção Dentro do furo do êmbolo.Uma vez que o êmbolo e o buraco do êmbolo são ambas partes redondas, um Ajuste de Alta precisão Pode ser alcançado, e a eficiência volumétrica é elevada.

Placa de tracção recta

Bombas de pistão de eixo recto Tipo de Placa de eixo recto dividem-se EM dois tipos: Tipo de alimentação sob pressão e Tipo de auto-sucção.Bombas hidráulicas de fornecimento de pressão utilizam principalmente um tanque de gás com pressão do ar.O reservatório de petróleo hidráulico que fornece petróleo por pressão deve operar a máquina após o tanque de óleo hidráulico atingir a pressão do ar após cadA arranque Da máquina.Se o tanque de fluido hidráulico não for pressurizado o suficiente para ligar a máquina, OS sapatos de deslizamento Na Bomba hidráulica serão puxados, o que causará desgaste anormal Da Placa de Retorno e Da Placa de pressão no Corpo Da bomba.

As Bombas de pistão radial

podem ser divididas EM duas categorias: distribuição de válvulas e distribuição de eixos.A Bomba de pistão radial de fluxo de válvulas TEM elevada taxa de falha e eficiência

Bomba de pistão

Baixas desvantagens.A Bomba de pistão radial distribuída por eixos desenvolvida NOS Anos setenta e oitenta do Mundo supera as deficiências Da Bomba de pistão radial distribuidora de válvulas.Devido às características Da estrutura Da Bomba radial, a Bomba de pistão radial com distribuição fixa do eixo TEM maior resistência Ao impacto, maior Vida de serviço e maior precisão de controle do que a Bomba de pistão axial.A variável de Bomba curta de AVC variável é realizada mudando a excentricidade do estator sob a ação do êmbolo variável e do êmbolo de limite, e a distância máxima excêntrica é 5-9mm (dependendo do deslocamento), o traço variável é Muito curto.E o mecanismo variável é projetado para operação de Alta pressão e é controlado por UMA válvula de controle.Portanto, a Bomba responde rapidamente.O design estrutural radial supera o problema do desgaste excêntrico, Como sapatos de Bomba de pistão axial.A SUA resistência Ao Impacto melhorou muito.

Hydraulic

A Bomba de pistão hidráulico depende do tanque de abastecimento de petróleo pneumático.Após cadA arranque Da máquina, o reservatório de óleo hidráulico deve ser utilizado para atingir a pressão do ar operacional antes que a máquina possa ser operada.A Bomba de pistão do Tipo de Placa de eixo recto divide-se EM dois tipos: o Tipo de Fonte de óleo de auto-sucção.Bombas hidráulicas de fornecimento de pressão USAm principalmente um tanque de gás com pressão de ar, e a própria Bomba hidráulica TEM UMA Bomba de carga para fornecer óleo de pressão para a Entrada Da Bomba de óleo.A Bomba hidráulica auto-priming TEM UMA forte capacidade de auto-priming e não requer nenhuma força externa para fornecer petróleo.

Estrutura Tipo

A Bomba de êmbolo está dividida EM dois tipos representativos de Bombas de pistão axial e Bombas de pistão radial; devido à Bomba de pistão radial

Bomba de pistão

Ela pertence a um novo Tipo de Bomba de Alta eficiência com Alto teor técnico.Com a localização acelerada, a Bomba de pistão radial se tornará UMA parte importante Da aplicação Da Bomba de êmbolo; a Bomba de pistão radial é um pistão Ou um êmbolo.Uma Bomba de êmbolo que retribui EM UMA direção perpendicular Ao eixo de transmissão.O princípio de funcionamento Da Bomba de pistão radial: o binário de condução é transmitido a partir do eixo do motor através do engate Cruzado para o rotor do cilindro hidráulico EM forma de estrela, e o estator está Livre de outras forças laterais.O rotor é Montado no eixo de distribuição.Um êmbolo radialmente organizado localizado no rotor está ligado Ao excêntrico acidente vascular cerebral Ou por um sapato hidrostático equilibrado.O êmbolo está Conectado à dobradiça do sapato e trancado por UMA Mola de mola.Dois anéis de retenção prendem o sapato no estator de viagem.Quando a Bomba gira, depende Da força centrífuga e Da pressão hidráulica a colocar Na superfície interna.Quando o rotor gira, o êmbolo será recíproco devido à excentricidade determinada, e SEU AVC é definido para ser duas vezes a excentricidade.A excentricidade do estator Pode ser ajustada por dois desentupidores que estão EM posição radial oposta no Corpo Da bomba.O óleo Entra e Sai através do Corpo Da Bomba e Da Passagem de fluxo no eixo de distribuição, e é controlado PELA porta de sucção no eixo de distribuição, e a pressão hidráulica gerada no Corpo Da Bomba é absorvida PELA superfície de equilíbrio de pressão estática.O balanço de pressão estática do par de atrito adota um método de compensação por pressão excessiva para formar um controle de loop aberto.O apoio Ao eixo de tracção serve apenas Como apoio e não é afectado por outras forças externas.No sistema hidráulico: a Bomba de pistão axial funciona utilizando a mudança de volume causada pelo movimento recíproco do êmbolo Paralelo Ao eixo do motor no furo do êmbolo.Uma vez que o êmbolo e o orifício do êmbolo são ambas partes redondas, um Ajuste de Alta precisão Pode ser alcançado Durante o processamento;

Fase de trabalho

Durante a operação, sob a acção Da câmara e Da Mola do êmbolo Na câmara Da Bomba de injecção de combustível, o êmbolo é forçado a recíproco para CIMA e para baixo,Assim completando a tarefa de bombeamento, e o processo de bombeamento Pode ser Dividido EM três etapas seguintes.Conclusão: A partir Da discussão acima, são tiradas as seguintes conclusões: 1 O traço total L do movimento recíproco do êmbolo é constante e é determinado pelo Elevador Da câmera.2 A quantidade de óleo fornecida por Ciclo do êmbolo depende do curso de alimentação do óleo, e o curso de alimentação do óleo é variável independentemente do controlo Da camshaft.3 O tempo de início do fornecimento de combustível não muda com a mudança do curso de alimentação do óleo.4 Rode o êmbolo para alterar o FIM do suprimento de óleo e mudar o suprimento de óleo.3.Séries domésticas de Bombas de injecção de combustível do Tipo êmbolo As Bombas domésticas de pistão incluem principalmente as Bombas A, B, P, Z e I, II, III e outras séries.A serialização é baseada NOS requisitos da Gama de Energia do motor diesel.Ele é Baseado no impulso do êmbolo, a distância central do cilindro Da Bomba e do Tipo estrutural, e é, respectivamente, equipado com diâmetros de êmbolo de diferentes tamanhos para formar vários tipos EM um Ciclo de trabalho.Bombas de injecção de combustível com diferentes Fontes de combustível interno para satisfazer as necessidades de vários motores diesel.O princípio de funcionamento e a estrutura Da série interna de Bombas de injecção de combustível são basicamente OS mesmos.A estrutura e o princípio de funcionamento Da Bomba de injecção de combustível do Tipo do êmbolo são introduzidos Tomando Como exemplo a Bomba de Tipo A.A Bomba de êmbolo consiste EM Quatro partes: a sub-bomba, o mecanismo de regulação Da quantidade de óleo, o mecanismo de transmissão e o Corpo Da bomba.

É controle inteligente do microprocessador, TELA LCD, comunicação com o computador, pressão de trabalho estável, Pequena pulsação e operação conveniente.É amplamente utilizado EM indústrias bioquímicas, farmacêuticas, químicas, ambientais e outras para satisfazer OS requisitos de pressão constante e constante fluxo de líquidos NAS indústrias acima mencionadas.

Princípio mecânico

Overview

O Derrame total L do movimento recíproco do êmbolo Da Bomba de êmbolo é constante e é determinado pelo Elevador Da câmara.A quantidade de óleo fornecida por Ciclo do êmbolo depende do Derrame de fornecimento de óleo, e o curso de fornecimento de óleo é variável SEM ser controlado PELA camshaft.O tempo de início do fornecimento de combustível não muda com a mudança do curso de fornecimento de óleo.Transformar o êmbolo Altera o tempo de FIM do fornecimento de petróleo, alterando assim a quantidade de combustível fornecido.Quando a Bomba de êmbolo está a funcionar, sob a acção Da câmara e Da Mola do êmbolo Na câmara Da Bomba de injecção de combustível, o êmbolo é forçado a recíproco para CIMA e para baixo, completando assim a tarefa de bombeamento, e o processo de bombeamento Pode ser Dividido NOS dois estágios seguintes.