O redutor de engrenagens é um componente independente constituído por transmissão de engrenagens, transmissão de minhocas e transmissão de Vermes de engrenagens EM caixas rígidas.É frequentemente utilizado Como um dispositivo de transmissão de desaceleração entre a parte original e a máquina de trabalho.Ele desempenha o Papel de combinar Velocidade e transferência de torque entre o motor principal e o trabalhador ou atuador, e é amplamente utilizado EM máquinas modern as.
Nós podemos fazer muitos tipos de redutor de tipo, Como o Tipo Lufkin e assim por diante.
redutores de engrenagens incluem engrenagens construídas usando Alta Liga de Cabos de aço forjado, EM vez de aço fundido padrão.As engrenagens são cortadas com um processo EM duas etapas de Corte Bruto - tratamento térmico - Corte final, assegurando UMA penetração profunda do processo de tratamento térmico no interior Da raiz do dente Da engrenagem.GB w/ Artes de a ço forjadas transporta um " de Cinco anos; SEM perguntas feitas" garantia
Model | 25D | 40 | 57 | 80 | 114 | 160 | 228 | 320 | 456 | 640 | 912 | 1280 |
Whole machine parameters | ||||||||||||
T(IN·LBS) | 25000 | 40000 | 57000 | 80000 | 114000 | 160000 | 228000 | 320000 | 456000 | 640000 | 912000 | 1280000 |
Transmission ratio(i) | 31.6 | 33.12 | 30.25 | 31.832 | 28.355 | 28.506 | 28.873 | 28.807 | 28.255 | 28.363 | 28.79 | 28.68 |
L | 850 | 935 | 1037 | 1080 | 1330 | 1480 | 1610 | 1830 | 1920 | 2010 | 2317 | 2713 |
L1 | 165 | 180 | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 | 370 | 400 | 400 | 440 | 550 |
L2 | 235 | 270 | 300 | 325 | 400 | 450 | 500 | 580 | 600 | 650 | 790 | 900 |
L3 | 305 | 340 | 376 | 382 | 474 | 498 | 550 | 632 | 670 | 710 | 832 | 913 |
H | 517 | 592 | 666 | 668 | 825 | 875 | 978 | 1142 | 1220 | 1267 | 1514 | 1675 |
H1 | 270 | 310 | 350 | 350 | 425 | 450 | 500 | 590 | 650 | 660 | 785 | 840 |
H2 | 30 | 30 | 30 | 42 | 40 | 40 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Base mounting hole | ||||||||||||
A | 630 | 695 | 760 | 750 | 1050 | 1177 | 1334 | 1510 | 1580 | 1668 | 2002 | 2040 |
A1 | 260 | 300 | 330 | 300 | 350 | 430 | 430 | 460 | 450 | 545 | 700 | 355 |
A2 | 250 | 275 | 330 | 340 | 510 | 530 | 540 | 620 | 650 | 605 | 620 | 620 |
A3 | / | / | / | / | / | / | 155 | 185 | 250 | 285 | 380 | 160 |
A4 | / | / | / | / | / | / | 55 | 59 | 67 | 70 | 103 | 110 |
A5 | 60 | 60 | 50 | 48 | 65 | 72 | / | / | / | / | / | / |
A6 | 115 | 115 | 165 | 170 | 175 | 175 | 270 | 310 | 395 | 350 | 370 | 310 |
A7 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 590 |
B | 420 | 470 | 460 | 510 | 700 | 750 | 780 | 880 | 1000 | 960 | 1375 | |
B1 | 360 | 400 | 396 | 450 | 635 | 670 | 680 | 770 | 900 | 860 | 890 | 1235 |
n-d1 | 6-Φ22 | 6-Φ24.5 | 6-Φ23 | 6-Φ24.5 | 6-Φ32 | 6-Φ32 | 8-Φ35 | 8-Φ39 | 8-Φ48 | 8-Φ48 | 8-Φ48 | 10-Φ50 |
Input parameters | ||||||||||||
d | 200 | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 500 | 600 |
Brake type | B | B | B | B | A | A | A | A | A | A | A | A |
h | 165 | 165 | 185 | 185 | 230 | 230 | 230 | 280 | 280 | 280 | 335 | 405 |
h1 | 150 | 150 | 165 | 165 | 215 | 215 | 215 | 265 | 265 | 265 | 315 | 380 |
h2 | 165 | 165 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 235 | 235 | 235 | 290 | 355 |
l1 | 250 | 250 | 250 | 250 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 460 |
l2 | 145 | 145 | 144 | 144 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 130 |
d2 | 474.4 | 474.4 | 616.6 | 616.6 | 772.16 | 772.16 | 925.16 | 1027.16 | 1127.76 | 925.16 | 1280.16 | 1280.16 |
W1 | 296 | 324 | 314 | 343 | 387 | 427 | 445 | 521 | 605.5 | 585.5 | 626 | 855 |
W2 | 256 | 286.5 | 283 | 308 | 355 | 395 | 407.7 | 472.5 | 575.7 | 542.5 | 595.2 | 795 |
W3 | 42 | 61 | 80 | 80 | 85.7 | 111 | 111 | 136.5 | 136.5 | 162 | 187.3 | 187.3 |
Pulley groove | 2B | 3B | 4B | 4B | 3C | 4C | 4C | 5C | 5C | 6C | 7C | 7C |
Output parameters | ||||||||||||
W | 986 | 1066 | 1092 | 1170 | 1500 | 1640 | 1744 | 1920 | 2230 | 2189 | 2280 | 2905 |
C1 | 108 | 118 | 138 | 135 | 197.5 | 192 | 212 | 210 | 240 | 240 | 235 | 260 |
C2 | 105 | 113 | 135 | 135 | 190 | 188 | 205 | 205 | 235 | 235 | 230 | 255 |
Axle End Type | A | B | B | B | A | A | A | A | A | A | A | A |
D | 80 | 90 | 90 | 90 | 130 | 150 | 175 | 175 | 200 | 200 | 200 | 230 |
P | / | / | 50 | 45 | 60 | 60 | 70 | 70 | 110 | 110 | 110 | 110 |
M | / | / | 1/2" | 5/8" | 3/4" | 5/8" | 3/4" | 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 7/8" |
t | 71 | 79 | 81 | 81 | 119 | 138 | 160 | 160 | 185 | 185 | 185 | 210 |
b | 22 | 25 | 25 | 25 | 32 | 36 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 56 |
Wedge key① | C22×18×105 | C25×20×110 | C25×14×135 | C25×16×135 | B32×18.5×170 | C36×20.5×185 | C45×25.5×200 | C45×25.5×200 | C45×38.5×230 | C45×38.5×230 | C45×38.5×230 | C56×32×255 |
Note:①Wedge angle1:100. |
Máquina à Prova de fuGas Tipo
Model | FSL9 | FSL13 | FSL18 | FSL26 | FSL37 | FSL53 |
Parameter | ||||||
T(KN·M) | 9 | 13 | 18 | 26 | 37 | 53 |
Transmission ratio(i | 46.7 | 46.526 | 41.43 | 44.386 | 45.83 | 41.2 |
L | 1200 | 1265 | 1303 | 1475 | 1625 | 1945 |
L1 | 250 | 260 | 250 | 300 | 350 | 400 |
L2 | 350 | 378 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L3 | 410 | 435 | 448 | 495 | 590 | 660 |
H | 738 | 781 | 834 | 910 | 1081 | 1170 |
H1 | 380 | 410 | 450 | 480 | 560 | 600 |
H2 | 45 | 38 | 40 | 50 | 47 | 50 |
Base mounting hole | ||||||
A | 845 | 900 | 940 | 1140 | 1230/920① | 1500 |
A1 | 360 | 400 | 410 | 500 | 400/150① | 510 |
A2 | 360 | 400 | 230 | 250 | 325 | 420 |
A3 | / | / | 180 | 250 | 325 | 420 |
A4 | / | / | 60 | 70 | 65 | 75 |
A5 | 55 | 50 | / | / | / | / |
A6 | 180 | 200 | 230 | 250 | 325 | 420 |
A7 | / | / | / | / | / | / |
B | 510 | 580 | 600 | 720 | 900 | 920 |
B1 | 450 | 510 | 520 | 620 | 770 | 830 |
n-d1 | 6-Φ26 | 6-Φ26 | 8-Φ33 | 8-Φ33 | 8-Φ33 | 8-Φ33 |
Input parameters | ||||||
d | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 400 |
Brake type | A | A | A | A | A | A |
h | 205 | 230 | 230 | 230 | 230 | 280 |
h1 | 190 | 215 | 215 | 215 | 215 | 265 |
h2 | 160 | 185 | 185 | 185 | 185 | 235 |
l1 | 325 | 360 | 290 | 360 | 365 | 310 |
l2 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
d2 | 660 | 760 | 750 | 912 | 1050 | 1120 |
W1 | 349 | 385 | 395 | 452 | 470 | 563 |
W2 | 317 | 342.5 | 368 | 410 | 436 | 508 |
W3 | 65 | 85 | 85 | 100 | 100 | 117.5 |
Pulley groove | 3B | 4B | 4B | 5-15N/J | 5-15N/J | 6-15N/J |
Output parameters | ||||||
W | 1190 | 1300 | 1434 | 1570 | 1670 | 1840 |
C1 | 135 | 170 | 180 | 195 | 195 | 220 |
C2 | 135 | 170 | 177 | 190 | 195 | 220 |
Axle End Type | B | B | B | B | B | B |
D | 90 | 110 | 125 | 155 | 175 | 180 |
P | 45 | 50 | 60 | 70 | 90 | 100 |
M | M16 | M16 | M16 | M20 | M20 | M20 |
t | 81 | 100 | 114 | 142 | 155 | 160 |
b | 25 | 28 | 32 | 40 | 45 | 45 |
Wedge key② | C25×16×135 | C28×21×170 | C32×22×177 | C40×30×190 | C45×37×195 | C45×40×210 |
Note:①Different Sizes of Left and Right Sides of Base Installation Plate for FSL37;②Wedge angle1:100;③Other models of our company also adopt some or all anti-seepage technology.。 |
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